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飛速發(fā)展的德國減速機齒輪磨削技術-海洋傳動

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飛速發(fā)展的德國減速機齒輪磨削技術
發(fā)布時間：2016/6/2 15:18:38 來源：海洋傳動
德國企業(yè)在2007年度制造了大約價值9.16億歐元的磨削設備。這比2006年上漲了16%。德國整個機床行業(yè)的產量總共有1/8落實在了磨床領域上。銷售額可觀的齒環(huán)加工和表面加工用特種設備還不包含在這些數字里面：單獨這些設備就合計達到5.62億歐元。 企業(yè)的工作負荷程度就可以反映出工廠里磨床的制造如何繁忙
德國企業(yè)在2007年度制造了大約價值9.16億歐元的磨削設備。這比2006年上漲了16%。德國整個機床行業(yè)的產量總共有1/8落實在了磨床領域上。銷售額可觀的齒環(huán)加工和表面加工用特種設備還不包含在這些數字里面：單獨這些設備就合計達到5.62億歐元。
企業(yè)的工作負荷程度就可以反映出工廠里磨床的制造如何繁忙，“在季節(jié)性高峰期，設備的生產負荷幾乎達到100%，目前所實現的訂單和下半年預計可實現的訂單也已經非常多。”德國機床制造商協會(VDW)經濟與統計部門負責人Gerhard Hein說道。
推動需求增長的動力之一是風力發(fā)電行業(yè)，該領域對風力發(fā)電設備的需求在增加，同時對轉子和大型減速箱的需求也在上升(圖1)。另一個推動需求增長的因素來自于汽車制造行業(yè)，由于汽車企業(yè)總是面臨著不斷向市場推出更加節(jié)能增效車型的壓力，因此更加注重對驅動裝置的精加工。第三大市場的推手便是處于擴張中的飛機制造業(yè)，尤其是渦輪機制造方面對磨削的需求很大。
最大的德國磨削企業(yè)是科爾伯·斯來福林(Körber Schleifring)集團公司。斯來福林集團旗下有下列企業(yè)：肖特(SCHAUDT)、美蓋勒(MÄEGERLE)、斯圖特(STUDER)、保寧(BLOHM)、米克羅莎(MIKROSA)、瓊格(JUNG)、瓦爾特(WALTER)和伊瓦格(EWAG)。
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